Jak w 2020 transportować ponadgabaryty na sto procent!

Jak w 2020 transportować ponadgabaryty na sto procent! czyli transport ponadgabarytowy ciężki. Istnieje kilka przepisów, które jasno mówią o tym, w jaki sposób takowe usługi powinny być realizowane. Należy je właściwie zorganizować i przeprowadzić. W tym właśnie celu firmy i prywatni kl

Dodane: 03-09-2020 12:55
Jak w 2020  transportować ponadgabaryty na sto procent!

transport ponadgabarytowy


transport maszyn rolniczych ale także zbiorników

Do przewożenia towarów ponadgabarytowych wykorzystuje się specjalne usługi transportowe - może to być chociażby tzw. transport ciężki. Istnieje kilka przepisów, które jasno mówią o tym, w jaki sposób takowe usługi powinny być realizowane. Należy je właściwie zorganizować i przeprowadzić. W tym właśnie celu firmy i prywatni klienci, którzy chcą przewieźć rzeczy lub ładunki ponadnormatywne, powinni skorzystać z usług specjalistycznych firm transportowych.

Transport ponadgabarytowy nazywany jest także transportem nienormatywnym oraz transportem ponadmormatywnym. Pod tą nazwą kryje się usługa przewożenia takich towarów, których rozmiary oraz waga przekraczają ogólnie przyjęte normy. Za taki towar można uznać wyrób, którego szerokość przekroczy 2 i pół metra, długość przekroczy 16,5 m (naczepa), a wysokość - 4 m. Masa ładunku ciężkiego wynosi przynajmniej 42 tony.

Z pomocą tej specjalistycznej usługi można przeprowadzić m.in. transport maszyn rolniczych, ale także zbiorników, konstrukcji stalowych oraz infrastruktury.


Jak w praktyce wygląda transport ponadgabarytowy

Jak w praktyce wygląda transport ponadgabarytowy na terenie Unii Europejskiej?
Co zrobić, jeżeli nasza przesyłka nie mieści się w standardowych gabarytach? Z pomocą przychodzą nam specjalistyczne firmy logistyczne, które dostosowują ofertę do potrzeb klienta. Zgodnie z regulacjami Unii Europejskiej ponadgabarytowy transport maszyn wymaga specjalnych zezwoleń, które uzyskuje się u zarządców dróg oraz w Urzędach Celnych. Poszczególne kraje różnią się czasem oczekiwania na decyzję administracyjną.
W Polsce okres oczekiwania na zezwolenie wynosi do czternastu dni. Aby uzyskać właściwe pozwolenie, należy powiadomić GDDKiA, podając dane wnioskodawcy i przewoźnika, termin transportu, dane nadawcy, szczegółowe parametry pojazdu oraz dokładną datę przejazdu przez terytorium państwa. Transport ciężki czasami oznacza ciężkie utrudnienia w ruchu drogowym lub może doprowadzić do paraliżu komunikacyjnego, zwłaszcza na autostradach oraz na terenach miejskich. Z tego też powodu wydawane zezwolenia niejednokrotnie upoważniają jedynie przejazdów w godzinach nocnych.


Transport, który wymaga planowania

transport ponadgabarytowy

Jest taka gałąź transportu, która za każdym razem wymaga dokładnego planowania. Transport ponadgabarytowy, bo o nim mowa, to bardzo specyficzny przewóz ładunków. Ponieważ obejmuje on między innymi transport maszyn, czy elementów konstrukcji przemysłowych, każdy kurs wymaga indywidualnego, a zarazem kompleksowego podejścia.
Transport ciężki, ze względu na swoją specyfikę wymaga, aby każdorazowo dobrać odpowiedni pojazd i skrupulatnie zaplanować trasę. Gdy plany są już gotowe, można przedstawić je do urzędu, który następnie na przejazd musi wydać zgodę. Do tego dochodzi jeszcze kwestia ubezpieczenia ładunku. I dopiero, gdy ono jest zorganizowane, można wyruszyć w drogę, trzymając się dokładnie planu.
Ponieważ ten typ transportu jest bardzo specyficzny, musi odbywać się za pomocą wyspecjalizowanych firm. Ich znalezienie nie jest na szczęście takie trudne. Na polskim rynku funkcjonuje wiele podmiotów, które tego typu usługi świadczą. Aby je znaleźć, warto skorzystać z wyszukiwarki internetowej.


Transport drogowy to przede wszystkim wszystkim

Transport drogowy to przede wszystkim wszystkim transport urządzeń, czy towarów codziennego użytku. Ale nie wszystko da się przewieść tradycyjnym busem, czy nawet tirem. Istnieją pewne ładunki, których gabaryty w tradycyjny środek transportu się nie mieszczą. I wtedy właśnie do gry wkracza transport ponadgabarytowy.
Organizacja transportu dużego ładunku wcale nie jest łatwa. Ale z drugiej strony nie ma dzisiaj ładunku, którego nie dałoby się przewieźć. Transport maszyn, hal, linii produkcyjnych, zbiorników, czy ciężkiego sprzętu bardzo dynamicznie się rozwija. Znany też jako transport ciężki, pełni niezwykle ważną rolę w polskiej gospodarce. Oczywiście za jego organizację odpowiadają firmy, które się w nim specjalizują. Potrafią one zoptymalizować trasę, aby ładunek bezpiecznie dotarł w jak najkrótszym czasie na miejsce.
Ładunki dużych gabarytów jeszcze sto lat temu stanowiły duży problem. Dzisiaj nie stanowią właściwie żadnego. Ich transport ciągle się rozwija, wpływając pozytywnie na rozwój kraju.